大家好，相信到目前为止很多朋友对于五菱凯捷的争议点在哪和五菱凯捷真实感受不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享五菱凯捷的争议点在哪相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1五菱凯捷市场分析，契合消费者需求，但要面临内部挑战

今年5月，上汽通用五菱发布了全新银标Logo，将旗下产品划分为全球银标（全球）、经典红标（中国）两大序列。6月，上汽通用五菱又发布了首款银标车型——凯捷，新车定位在家用紧凑型MPV市场，想要以此扭转五菱在消费者眼中形成的商用品牌形象，向更多元化的市场出发。根据规划，五菱凯捷将在将在7月24日开幕的成都车展开启预售，9-10月正式上市。

主力车型销量萎缩，乘用MPV市场需要新产品

上汽通用五菱在乘用车市场有两大王牌产品，五菱宏光和宝骏730，长期占领MPV榜单前列。但是，随着消费升级带来的趋势改变，以及吉利嘉际、比亚迪宋MAX等定位更高的家用MPV加入分割市场，五菱宏光和宝骏730销量已出现不小的萎缩。根据乘联会最新公布的数据，五菱宏光今年前6个月累计销量同比下滑33.2%，宝骏730今年前6个月累计销量同比下滑51.3%。

如今国内车市已经进入存量竞争时代，消费动机从首购向换购过渡，消费者对于性价比的敏感度降低，更看重综合表现。五菱宏光和宝骏730属于侧重刚需的车型，大空间、7座布局，可以满足载人拉货的常规需求，但其余的舒适性、配置，基本都向性价比做出了妥协。

考虑到消费需求的转变，上汽通用五菱已经早先一步推出了新宝骏RM-5，该车型起售价7.88万元，采用全新R平台，舒适性和科技配置表现大幅提升，是一款全面面向家用的MPV，五菱品牌计划推出的凯捷也是如此。从市场反馈来看，新宝骏RM-5今年累计销量已达15927辆，位列MPV榜单第六名，需求已经被体验出来。

产品力全面突破，更符合消费需求

不同于现有车型，五菱凯捷采用了全新的设计风格，新车不再以功能性为首要方向，整体造型流畅自然，更侧重美感，还配有全LED灯组、抛光铝合金轮圈等看起来更加高档的配置，已经难以将其与五菱品牌现有车型联想到一起。

五菱凯捷内饰也更加豪华，新车座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义，中控层次丰富，用料厚道，是标准的家用车风格。另外，新车还提供全液晶仪表、触控空调面板、全景天窗、PM2.5级别滤芯及负离子发生器、电子档把等一系列科技感十足的配置，表现不会输给任何同级车型。

最具亮点的还是其2+2+2座椅布局，第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560毫米，还可以通过扳手横向移动，调整左右两个座椅间的距离。具体功能方面，凯捷一、二排座椅可180°向后全平放倒，第二排座椅配有最大72°开角的独立腿托，全车六个座位均提供了独立USB接口和空调出风口，第三排座椅支持全平放倒，最大扩展空间可达1514升。

五菱目前还未公布具体的动力信息，但根据此前的申报信息显示，凯捷将搭载一台1.5T发动机，最大功率177马力。车身尺寸方面，凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690（1700）毫米，轴距为2800毫米。

五菱凯捷要面临内部挑战

就以产品力而论，五菱凯捷并不存在太多争议，颜值、配置、动力都足够出色，座椅甚至还超越该级别家用MPV标准，在潜在消费者最需要的乘坐体验，表现更加出色。不过，五菱毕竟是长期面向商用车市场品牌，已经形成了相对稳定的形象。虽然上汽通用五菱此前已经发布了全新的银色Logo，同时还进行了相应铺垫，但凯捷作为首款推向更高端的车型，在缺乏市场口碑与品牌支撑的情况下，仍存在较大压力。

另外，在上汽通用五菱的产品体系中，五菱凯捷也与覆盖的市场出现了较大重叠。按照以往的定位习惯，五菱凯捷起售价或稍低于新宝骏RM-5，与宝骏730、530售价非常接近。这些车型尽管取向各有差异，但由于同处在一个受众区间，内耗的几率并不小。

结语

作为长期扎根入门市场的品牌，五菱对于消费者需求洞察得非常透彻，在首款全面面向家用MPV市场的车型上，更是表现出来了足够的诚意。从当前趋势来看，凯捷产品力足够，所定位的家用MPV市场需求也正在提升，但挑战同样不小。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2五菱凯捷缺点有哪些？五菱凯捷值得入手吗

;     五菱，不鸣则已一鸣惊人。

      在凯捷之前，五菱就没有正儿八经的造过乘用车，之前推出的部分车型虽然有家用属性，但更多还是偏向于商用。当五菱下定决心要造乘用车，造的还不是最热门的紧凑型SUV，而是紧凑型MPV，给人惊喜但又合情合理。

      凯捷这款车上市之后，得到的是广泛好评，很多网友都向我们咨询五菱凯捷值得入手吗。在笔者体验过后，认为这款车还是存在一些不足的，当然有不足的地方自然也会有值得称赞之处，下面就来看看五菱凯捷缺点有哪些？

五菱凯捷缺点：

      1、动力偏弱

      五菱凯捷虽然搭载了一台1.5T发动机，不过这台发动机的动力实在是很肉，再配一个CVT变速箱，注定只有佛系车主才能接受得了。不过会买凯捷的都不会是动力至上主义者，所以问题倒也不是很大。

      2、第三排比较憋屈

      凯捷这款车最适合3-4口之家，偶尔有多人乘坐需求时，再启用第三排座椅，因为这款车的第三排空间虽然不窄，但坐姿比较憋屈，不适合坐太长时间。

      3、底盘质感一般

      受限于成本，凯捷用的是扭力梁后悬挂，所以形式的时候底盘质感一般，遇到减速带时跳动比较明显。而且车内底板距离地面比较高，要跨一步才能上车。

      上述就是凯捷这款车的主要缺点，下面再来看看五菱凯捷优点：

      1、空间表现出色

      体验车内空间过后，凯捷这款车给人的最大感觉是：五菱长期深耕底层市场积累的经验很好地应用到了凯捷身上。整个车内的空间非常宽敞，加上车窗玻璃大，还有大天窗，车内的开扬感很好，而且座椅非常灵活，就像五菱造的那些面包车一样。

      2、车内质感和舒适性优秀

      但和五菱面包车不同的是，车内用料的质感是乘用车的水平，部件的安装严丝合缝。值得一提的是座椅，舒适性真的非常好，据悉五菱在座椅的骨架以及整个座椅人体工学方面下了不少功夫，使得座椅与身体的贴合度非常高。

      3、性价比高

      和诸多***车一样，五菱凯捷的配置也是诚意满满，全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、上坡辅助、10.25英寸中控屏、后排独立空调，而价格不过是10万左右。

      总的来说，在这样的成本之下做到了这种水平，卖一辆凯捷估计五菱真的赚不了多少钱，但凯捷却帮助五菱扎实了在乘用车市场的根，获得大量好评，这是再多的钱都不一定买得到的。而除了车本身之外，五菱在售后方面也是做得很好，我们回到4S店还车的时候，小姐姐都是眉开眼笑的出来迎接，还斟茶递水，让人心情愉快。

32020年上市的五菱凯捷被吹上神坛，为什么满大街不见几台？

花这么多钱买两个座椅？有点钱的人，这种车送他他也不会要，中国人的特点，面子。钱少的人望车止步，早说过此事，一家人风尘仆仆出门也好，走亲访友也罢，裤腿脚上泥巴还在（哈哈象形字）忽地从带腿托的高级座椅上，跃然走下，这会是咋样风景。这车奇就奇在任性二字，为了迎合众人胃口，做个二三二行吧，来个二三二又差那里，干吗非弄个二二二，您看政策变了，您那跟不上脚步。刚从古板外壳走出来，内里的却始终在，上汽大通那样的灵活劲，你学学咋了？路是一步步走的，这一步迈太大了。再者现在五菱质量，己远远不是前些年了，弟弟买了一辆，半年多点前也异响历害，去四儿子店问下，说是前球头坏了，换吧，自个掏腰包换了，然而异响照常，四儿子也没了招，后来是他自己发现，是前机仓一个紧固件松动导致。这些个大爷们，修车技术不咋地，手长的吓人。以前去过四儿孑店询问七座车状况，这些个大爷们总爱答不理的，实在想不通了，怎么一个卖五菱的，比卖奥迪奔驰架孑都大，真是去了个去，五菱走好，任重而又道远。

我是大宝剑，我来说说我的看法，我是地地道道的五菱粉，但是我对五菱凯捷真的不看好，一共有以下几点吧：

第一，根据数据显示，五菱凯捷的发动机马力真的太小了，车身自重又太重，起步太肉，估计以后油耗也不会太低。

第二，第三排空间很糟糕，这款车如果当大四座车的话那空间简直是无敌极的，但是要是把第三排座位放好的话你就会感觉体验不是特别的好啦

第三，就是价位啦，这个就有点尴尬了，真的就像好多网友说的一样，看上的买不起，买的起的看不上，顶配11万多，有那钱谁还会买五菱啊[呲牙]个人感觉8万以下应该很好销售。

要是我选择的话还是传祺GM6

五菱给人的印象是低端车型，而凯捷定价又偏高造成有钱人看不上觉地开这没面子，没钱人又嫌贵十几万买个常人眼中的低端车不值！加上车本身排量小动力差所以只叫好不叫座！

主要这个价格高低不就，没钱的嫌贵，有钱的买合资品牌，如果五菱凯捷价格在十万之内肯定热销，定价太高！

现在有些所谓精明的人做生意，讲究花钱推广。雇水军和5毛党，铺天盖地的大吹大擂。完全背离真实原则。而那些踏踏实实做事做人的，因为遵循实事求是的原则，不夸大产品宣传，所以业绩平平。这就尴尬了。索性都追求假大空=高回报。没人踏踏实实做事了。这就是现状！怎么解决？

生不逢时呗！

凯捷敢把价位定高，主要是打着七座擦边球的政策生产了6座。而刚好在上市阶段车检政策改革，6座已没有任何优势了！喜欢这车的熬一下吧，必降无疑!

保有量也不是一下两下上得来的吧…[抠鼻]

宝骏730的路子已经行不通了，虽然宏光替五菱打下了江山，但多数人买还是要为了拉货，凯捷定位家用，但有钱人看不上，多数人心里五菱就是个优良面包车的代表，长安商用走过的路五菱就不要走了，不知为何偏要把宝骏的套路再拿出来试一次，新宝骏当时炒的也厉害，但路上真没几个，说白了无非也就是换换壳而已。宝骏的品质好五菱的口碑能往上带一节，但事与愿违。

最近去看过，花十几万买个五菱，总感觉不舒服，就是鸡肋！

4五菱凯捷跌落神坛？为什么说五菱凯捷谁买谁吃亏

;     随着我国二胎政策的不断***，如今越来越多消费者在买车的时候开始考虑MPV车型，而五菱凯捷也是在这样的大背景下诞生的一款紧凑型MPV，这款车刚推出的时候反响非常好，但是之后不少人称五菱凯捷跌落神坛，那么事实真的如此吗？

      根据相关平台的车型销量统计趋势图可以看到，五菱凯捷在2021年3月份以后销量出现大幅度下降，直到2021年6月销量都只有三四千辆，这和2020年年底的1万辆相比颇有“跌落神坛”的味道，但是2021年7月份以后销量又重新上涨到了六千。

      其实根据数据图可以知道，2月份春节买车的人自然比较少，而五六月份是传统汽车市场上的购车淡季，所以销量下滑是普遍现象。综合来看这款车的销量只能说波动幅度比较大，目前还不能说他是跌落神坛，至于今后凯捷的销量表现怎么样还是非常值得期待的。

为什么说五菱凯捷谁买谁吃亏？

      1、优惠幅度小

      五菱凯捷是上汽通用五菱在2020年11月推出的一款车，车辆上市至今已经过去了大半年的时间，然而车辆的经销商报价还是和厂商指导价位一样，价格区间在8.58-13.48万元，在优惠幅度这么小的情况下很容易让人感觉自己是不是买亏了。

      2、第三排空间小

      很多人想到MPV就会以为这种车空间一定非常大，第三排坐满成年人也不在话下，但五菱凯捷只是一款紧凑型MPV，第三排空间还是非常有限的，满载的情况下短途出行还可以应付，想要跑长途的话就不怎么现实了，如果家庭成员比较多的话满载出行还是很累的。

      3、动力不足

      五菱凯捷全系车型均搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机，并匹配6挡手动或者CVT无级变速箱，最大马力只有147匹，峰值扭矩250牛米。车辆在起步和高速超车的时候动力储备略显不足，满载时上长坡会显得很吃力，动力远低于同级别竞争对手，会让人产生“小马拉大车”的感受。

      4、市区路段费油

      凯捷这款车动力小就算了，关键它还耗油，根据不少车主反馈，五菱凯捷在市区拥挤道路行驶的时候油耗在9.5-12L左右，如果油门踩得放肆一些那油耗还会更高，不过好在跑高速或郊区的时候油耗能够保持在7.5-8.5L左右。

      以上就是为什么说五菱凯捷谁买谁吃亏的原因了，其实消费者产生这种想法是因为凯捷前期营销力度太大了，导致大家对它抱有较高的期望，结果提车后才发现车辆和预期的不一样，最后才会产生买车买亏了的想法。

      实际上五菱凯捷的产品力还是很不错的，在十万的价位下车辆拥有相当丰富的配置表现，就算动力确实弱了点，但MPV车型设计的初衷就是为了照顾好家人和孩子的感受，所以动力并不是这款车的强项，其余方面五菱凯捷的表现还是符合同级别车型的正常水准的。

5五菱凯捷三大件缺点有哪些？

发动机：

五菱凯捷全系搭载1.5T发动机，最大马力为147匹，最大扭矩为250牛米。其实光看参数来说凯捷的动力表现只能说比较一般，1.5T发动机调校得比较保守，147马力对于一台6座MPV来说只能说够用。不过好在凯捷的低扭表现并不差，相信城市中低速驾驶不会有压力。这台发动机的最大优势在于燃油经济性，百公里油耗8升非常可以了。

变速箱：

凯捷采用了上汽集团和博世共同研发的CVT变速箱（模拟八速）。CVT变速箱慵懒的特性依旧，因此导致整台车油门响应偏慢，驾驶员深踩油门后需要等待一秒才有反应，总体调教很偏向家用。在平顺性方面这台CVT变速箱表现不错，基本不会有顿挫感，对于新手而言很好上手。

底盘：

凯捷的前悬挂为麦费逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁悬挂，这种搭配在MPV上非常常见。凯捷的悬挂调校偏重于舒适，转弯时侧倾比较明显，对于细碎震动的缓冲比较到位。只是当遇到大颠簸或减速带时，扭力梁悬挂的表现还是有点力不从心，弹跳感明显，这是凯捷底盘最主要的问题。

注意：

凯捷上市不久，因此目前还没有太多的车主投诉，不过我认为凯捷的三大件稳定性还是不错的。首先凯捷搭载的1.5T发动机在宝骏RS-5上早已搭载，并且这台发动机在技术上比较保守，总体还是以可靠性为主打。（这次凯捷没用上1.5高功率机型证明五菱对于凯捷的态度还是很保守的）

变速箱方面凯捷搭载的CVT变速箱在宝骏730、宝骏530身上都有搭载，已经经过一段时间的市场检验。根据车质网的信息，这两款车型变速箱的投诉比例并不高，因此可以推断出只要凯捷做好发动机和变速箱的动力匹配，那么应该不会有太大问题。

好了，关于五菱凯捷的争议点在哪和五菱凯捷真实感受的分享到此就结束了，不知道大家通过这篇文章了解的如何了？如果你还想了解更多这方面的信息，没有问题，记得收藏关注本站。