大家好,关于南航认沽权证很多朋友都还不太明白,不知道是什么意思,那么今天我就来为大家分享一下关于南航认沽权证事件的思考与启示的相关知识,文章篇幅可能较长,还望大家耐心阅读,希望本篇文章对各位有所帮助!
1什么是认沽权证、什么是购权证?两者的区别是什么?
认购权证(Call Warrant),又称为看涨权证、买权权证 。权证可分为认购权证(call warrants)和认沽权证(put warrants)又称为看跌权证和卖权权证。
认沽权证就是看跌期权,具体地说,就是在行权的日子,持有认沽权证的投资者可以按照约定的价格卖出相应的股票给上市公司。
权证分为认购权证和认沽权证,除了上述所说的有权利在指定时间以指定价格卖出相应指定股票的认沽权证外,还有一种认购权证,认购权证是指你有权利在指定时间以指定价格买入相应指定股票。
认购权证和认沽权证都是属于因股票市场所衍生的一种金融商品,认购权证往往是被称为看涨权证;而认沽权证则往往称作是看跌权证。那么认购权证和认沽权证这两者之间有什么区别?一起来了解一下。
2南航580989是最后一只认沽权证吗?
1、南航权证(580989)为唯一最后一只现金结算认沽权证。最后交易日为2008-06-13 到最后行权回报必将趋于0。故必在最后交易日前卖出,否则到期作废,一钱不值。
2、南航JTP1今天进入最后一个交易日,因股改产生的认沽权证明起全面退出历史舞台,所有33只股改权证也仅剩处于行权期的深发SFC2一只。
3、南航权证属认沽权证。它的存续期终止日为2008年6月20日。也就是说它到6月20日就一文不值了,所以,不能长期持有。看来你对权证一点不懂,权证不是股票。
4、这个580989 是南方航空的认沽权证,价值为零。认沽权证,价值为零。
3580989股票问题
南航权证属认沽权证。它的存续期终止日为2008年6月20日。也就是说它到6月20日就一文不值了,所以,不能长期持有。看来你对权证一点不懂,权证不是股票。
南航权证(580989)为唯一最后一只现金结算认沽权证。最后交易日为2008-06-13 到最后行权回报必将趋于0。故必在最后交易日前卖出,否则到期作废,一钱不值。
是南航认沽权证,行权价 43元,就是说可以以 43元的价格卖出 580989 股票。
现在正股的价格比行权价格高得多,所以认沽权证的内在价值等于零。就是说,到行权日的时候,正股估价仍比行权价格高的话,认股权证应该是价值归零,最低为0.001元。
楼主说的是国元证券创设的1200万份580989可以交易吧?南方航空认沽权证早在2007年6月21日就已经开始交易了,只不过是现在又有证券公司创设了新的权证,意味着南方航空认沽权证的发行数量又增加了。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。