大家好，关于转向过度怎么调整很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于车辆转向过度什么原因的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

1汽车知识详解转向不足和转向过度解析

1、顾名思义，转不过来了就是转向不足（主要是抓地力不够），这时候经常可以看到车手在弯中还要打一下方向盘进行修正。

2、转向不足的后果，从汽车滑到对面车道，到汽车滑出路面相撞；转向过度通常是转向不足的反义词。转向过度，俗称“甩尾”，是指车辆在弯道中的实际转弯角度大于前轮，即后轮向外滑动。

3、转向不足和转向过度就是：转向不足和转向过度。

4、转向不足是前驱车上经常出现的现象，转向过度是后驱车经常出现的现象。一般的家用轿车更趋向于转向不足。转向不足俗称推头，在快速转弯时，车子的车头不能入弯而是滑向了弯道外侧，这就是转向不足现象。

5、转向不足：转向不足就是俗称的“推头”，表现为汽车在转弯的时候实际转向角度比前轮的转动角度小，使得前轮出现了向外侧的滑动，用白话来说就是该转的弯比车实际转的弯要大要急。

2转向过度时怎样处理?

同时通过制动器和离合减速。由于转向过度是后轮侧滑，比前轮侧滑更加难以掌控，所以普通民用轿车多采取转向不足调校；转向过度（oversteer）表现为车辆需要减少转向轮角度来保持所需行进线路。或称。

一般的处理方法是慢慢松开加速踏板或微踩制动踏板，以降低车速，并尽快修正方向盘，向反方向扭转。

转向过度以后要先慢慢松开油门或是轻轻踩制动，先降低车速以后尽快修正方向盘，接着向反方向扭转，要注意在进行方向盘修正的时候，不能一次性修正太多，分几次慢慢修正即可。

过度转向和转向不足的处理办法：转向不足俗称为“推头”，表现为车辆在弯中的实际转向角度比前轮的转动角度小，也就是前轮出现了向外侧的滑动，用更加通俗的话来说就是该转的弯比车实际在转的弯更急。

3ESP克服转向过度的过程

1、ESP是指车身的电子稳定系统。转向不足时，ESP会控制一侧后轮刹车；如果向右转向不足，就会控制右后轮刹车；如果向左转向不足，它将控制左后轮制动器。

2、VDC动态稳定控制系统主要是通过监测车辆在转弯时的状态，当车辆即将发生转向不足或者转向过度时，对单个或两个车轮实施制动控制，以纠正行车轨迹。

3、当汽车发生转向不足时，车身表现为向弯外推进，此时ESP系统将通过对左后轮的制动来遏制车辆陷入险境；而当汽车发生转向过度时，此时ESP系统则通过对右前轮的制动来纠正危险的行驶状态。

4、汽车esp是车身电子稳定系统1作用ESP就是车身电子稳定系统，通过对各种传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，向ABSEBD等发出指令，可以帮助车辆维持动态平衡ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或。

5、它通过分析各个传感器传来的车辆行驶状态信息，然后向ABS和ASR发出整改指令，帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种情况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。

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