软座（软座是什么样子的）-小美百科

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1火车硬座跟软座有什么区别

火车软座与硬座的区别：软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢。但是软座价格比硬座高10%到15%。软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。

软座和硬座区别有：舒适度、价格、座椅、车厢环境、服务不同。舒适度不同：软座是一排4个座位，一边2个，中间是过道。硬座是一排5个座位，一边2个，一边3个，中间是过道。所以软座的座位更宽，舒适度更高。

价格不同：软座和硬座是火车上的两种坐席，从价格上来说，软座的价格比硬座高12-15%左右。因此，选择硬座的乘客更多一些，这也导致火车上的硬座车厢比软座车厢多。

软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢。但是软座价格比硬座高10%到15%。软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。

软座和硬座的区别有：座椅软硬不同、座椅间距不同、价格不同、舒适度不同、车厢座位数量不同。软座的座椅较为舒适，有较厚的垫子和靠背，而硬座的座椅较为坚硬，没有垫子和靠背，相对来说较为不舒适。

火车硬座和软座之间主要存在以下区别：座位质量：硬座的座位是硬板的，没有设立扶手，同时座椅靠背无法调节，长时间坐着可能会感到疲劳。软座的座位则是沙发座，旁边有扶手，可以调节座椅靠背，提升乘坐的舒适度。

火车软座和硬座的区别价格不同：软座和硬座是火车上的两种坐席，从价格上来说，软座的价格比硬座高12-15%左右。因此，选择硬座的乘客更多一些，这也导致火车上的硬座车厢比软座车厢多。

硬座和软座在舒适度、价格、座椅、车厢环境、服务等方面有区别。舒适度不同软座是一排4个座位，一边2个，中间是过道；硬座是一排5个座位，一边2个，一边3个，中间是过道。所以软座的座位更宽，舒适度更高。

火车的软座比硬座宽敞，舒适度高，一般有扶手，具体如下：普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。

火车软座是一种座位中有扶手、靠背可以自动调整的列车席位，一般由木材或金属制成。与硬座相比，软座更加宽敞、舒适，座位上有扶手和靠背，可以自动调整，同时也有专门的车厢，对号入座，票价相对硬座更贵。

火车软座是指列车上的一种座位类型，比硬座舒适，比卧铺便宜，是一种经济实惠的座位。火车软座的座位通常是2+3或者3+3的座位排列，座椅坐垫和靠背较为柔软，有较大的靠背角度，可以调整座椅的高度和角度，乘坐较为舒适。

软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位。一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

火车软座和硬座的主要差别：软座价格比硬座高。硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座。硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞。

软座：中国火车的座位一种，常见于动车组、广九直通车，少数普速旅客列车也设有软座。票价通常为同里程硬座客车的5倍。详细内容 01 软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点。

软座是指火车上的豪华座位，比硬座更舒适，填充物更多，有扶手，是旅客可以坐的座位。

软座，火车的座位一种。软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

总的来说，软座价格高，但是舒适；而硬座虽然条件一般，但是胜在价格便宜。软座是中国客运列车上的座位的一种，分为有扶手的和没有有扶手的。

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