大修与小修（大修小修中修辅修）-小美百科

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1大修和小修有什么区别啊?

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。

大修就是把所有零件全部拆开、检查进行重新组装，回复原有精度和性能，小修对关键部位易埙部分拆开、检查进行重新组装，回复原有精度和性能。临时检修就是那里坏修哪里。

大修只指改动比较多，一般Reviewer会写上Major revision. 修改后需要重新Review。而小修就是改动少，一般Reviewer会写上Minor revision. 修改后很有可能就直接录用了。

性质不同：小修是简单的，保养性的修理。中修是工作量较大的一类修理，一般要求对设备进行部分解体、修复或更换磨损的部件，校正设备的基准。

小修是指简单的﹑保养性的修理。相对于大修而言。中修是工作量较大的一类修理，一般要求对设备进行部分解体、修复或更换磨损的部件，校正设备的基准，使设备的主要精度达到工艺要求。

汽车小修，是一种运行性修理，主要消除汽车在运行中或在保养作业中发生的故障隐患或局部损伤。有些按自然磨损规律或根据总成的外部迹象能预先估计到小修项目，可集中组织计划性小修。

小修理一般在生产现场由车间专职维修工人执行。（2）中修理。

汽车大修是指对整车进行拆解，对所有零部件进行检查、修理或更换。汽车大修周期因汽车产品质量、使用条件和正常维修条件的不同而有很大差异。

汽车维修有汽车大修、汽车总成大修、汽车小修、零件修理四大类。汽车大修：用修理或更换汽车零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车完好技术状况或完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。

按修理对象和作业深度划分为：汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。汽车大修：用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况或完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。

总成大修是总成经过一定使用里程后，基础件和主要零件破裂磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术性能的修理作业。

汽车维修是指对汽车进行保养、维护和修理，以确保汽车的正常运行和安全。主要包括以下方面：日常保养：包括更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等，检查车辆冷却系统、刹车系统、三滤和轮胎等。

总成大修是总成经过一定使用里程后，基础件和主要零件破裂磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术性能的修理作业。

大修：是一重彻底恢复性修理。其目的是通过这一修理后，彻底恢复发动机的技术性能，保证其工作能力，延长期使用寿命。（大修被保留，但非计划性，多为视情修理，或应急修理）2，中修：是一种平衡性修理。

汽车发动机的大修是把发动机解体，曲轴要上曲轴磨床，磨座瓦轴径和连杆瓦的轴径，缸体的缸套需更换或用镗缸机重新镗缸，按新的轴径选配曲轴座瓦和连杆瓦。按镗完的缸径选配活塞、活塞环。

性质不同：小修是简单的，保养性的修理。中修是工作量较大的一类修理，一般要求对设备进行部分解体、修复或更换磨损的部件，校正设备的基准。

A、发动机大修（二类）：（1）装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全，并按原设计的装配技术要求安装。

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