中国大飞机（中国大飞机项目是谁叫停的）-小美百科

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1中国有哪些***客机

1、中国***客机有：ARJ2C***新舟700。ARJ21 ARJ21（AdvancedRegionalJetfor21stCentury）支线客机，是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。ARJ21包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。

2、中国***客机有：ARJ21-700、C***新舟600、新舟700、运-10。ARJ21-700 ARJ21-700是中国商飞公司研制的70-90座级双发动机中、短航程的支线客机。

3、***民航客机有ARJ21-700翔凤客机、C***CR929。ARJ21-700是中国商飞公司研制的70-90座级双发动机中、短航程的支线客机。

4、其中，***大型客机C***ARJ2中型运输机Y-歼-20隐身战斗机等备受关注。

5、***的话，新舟60，ARJ21，未来还会有c***9，cr929。大多数客机还是波音空客两家的，具体来说，空客320系，330系，350系，还有最大的a380，a340在我国已退出客运。波音系列，737系，747系，777系，787系。

6、其中，***大型客机C***ARJ2中型运输机Y-歼-20隐身战斗机等备受关注。C***9是中国完全自主研发的民机，于2017年5月5日成功首飞；ARJ21是中国第一款自主研制的支线客机，已经投入商业运营。

中国目前仅有的飞机不能够满足未来中国航空运输业的庞大市场，所以三大航司联手订购空客A320，联手订购之后会在未来几年内交付，但是由于目前中国与美国经济形势紧张，并且美国对中国有打压的现象，所以说没有订购波音飞机。

其实中国航空公司都用波音飞机，主要还是因为有超过30%的零部件在中国加工生产的，而且波音737和空客320比较适合中国目前民用航空市场等。

中国三大航空公司不选择波音公司的原因有两个。一是波音公司生产的飞机安全性是大问题；二是我国想要欧洲的适航证。先来说第一个原因吧，因为这才是主要的原因。

成立时间不同波音：波音的成立时间在1***6年7月15日。空客：空客的成立时间在1970年。经营范围不同波音：波音的经营范围包括民机制造、军火制造、空间开发等。空客：空客的经营范围包括飞机的制造、研发等。

1、中国空军的“三剑客”，是歼歼16和歼10C战斗机。这是我们空军最先进的三款战斗机，也是未来十年内我们空军的主力装备。可能很多朋友对这三款战斗机的印象，还停留在“先进、数量少”的阶段。

2、近日，中国三个大飞机总师唐长红院士、AG600总设计师黄领才和中国商飞预研总师杨志刚齐聚西安阎良，就相关问题接受了记者采访。

3、目前我们***研制的大飞机有三种，业内把它们称之为***大飞机“三剑客”，分别指的是大型喷气式军用运输机运-大型水陆两栖飞机AG600以及大型干线客机C***9。

中国最大的飞机的型号是C***9。C***9中型客机，全称COMAC C***9，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。

东航成为全球首家运营C***9大型客机的航空公司，首批引进5架。此飞机的特点C***9是一种中型、短途商用飞机，它的实际长度是38米，翼展33米，高12米。标准航行距离4075公里，最高航行距离5555公里，经济寿命90，000个小时。

c***9是民用的飞机。C***9飞机，全称COMAC C***9，它是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-192座，航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。

C***9大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，于2007年立项，2017年首飞。

中国的大飞机有大型喷气式军用运输机运-大型水陆两栖飞机AG600以及大型干线客机C***9。

国内常见的民航机型有波音和“空客”，其中波音747和空客A380是大型飞机。先说波音系列。波音机型分别是7374777三个。波音737主要针对中短程航线的需求，载客量在130-210人之间。波音747是世界上第一款宽体民用飞机。

年前后中国大飞机是著名的所谓三剑客即大型运输机运-水陆两栖飞机AG600、大型客机C***9。

中国大飞机为C***9，目前还在研发制造阶段，还没有批量生产。国外大飞机主要有波音77787，及法国的空客380等。具体情况如下：C***9，是中国继运-10后自主设计的第二款***大型客机。

运-10客机，1970年8月，中国***主管部门向上海飞机制造厂下达运-10研制任务，1980年9月26日运-10首次试飞成功，运-10客机最大起飞重量110吨，最大航程8300千米。

C***9是我国自主研发的单通道中型喷气客机，首飞于2017年5月5日。C***9的设计满足了当今民航产业发展的需求，是我国在民用航空领域取得的一项重大技术突破，并且具有较好的市场发展前景。

c***9属于大型客机。C***9飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。

C***9大型客机，全称COMAC C***9，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。

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