emdrive（emdriver驱动是什么）-小美百科

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1研究表明,“不可能”的太空引擎可能真的能工作

工程师们正在研究使太空飞行更快、更便宜的方法，以期打开太空探索的大门。美国宇航局/格伦研究中心（NASA/Glenn Research Center）一项新的研究表明，一种似乎违反物理定律的实验推进系统可能实际工作。

这是一种不行能实现的推进器。物体每一个动作的背后都存在着力学原理，没有气力会捏造出现，也没有气力无故消散。千百年来没有人能打破这个规律。

现代火箭发动机能很好地将技术送入轨道，但它们完全不适合长时间的太空旅行。因此，十几年来，科学家们一直在研究创造替代性的太空发动机，可以将飞船加速到创纪录的速度。让我们来看看这个领域的七个关键想法。

1、年，一些科学家在同行评议的论文中宣称，他们从EmDrive中获得了神秘的推力，这是一个奇怪的电磁驱动引擎，它的创造者声称可以在没有推进剂的情况下产生推力。

2、EmDrive没有被NASA确认；美国***航空航天局(NASA)表示，EmDrive与“空”设备没有区别。后来德国的科学家证明推力并非来自EmDrive本身，而是电线和接头区域产生了电磁相互作用，提供了微小的推力。

3、（例如，研究人员写道，EmDrive系统内的空气可能已经加热和膨胀，导致一些观察到的效果。），但新的结果是EmDrive技术一系列明显成功的最新成果。肖耶报告说，他的版本产生了推力，2012年测试了自己变体的中国研究人员也是如此。

4、后来，德国科学家证明推力不是来自EmDrive本身，而是导线和接头区域之间的电磁相互作用，从而提供了很小的推力。尽管EmDrive具有理论上无法避免的缺陷，但由于理论上的缺陷，我们不会将EmDrive称为“平民”。

5、根据目前科学家们的测量，EmDrive大约每千瓦功率可产生2毫牛到200多毫牛推力。如果用这种引擎做成太空飞船，可以在4个小时内到达月球，70天抵达火星，100年到达比邻星，比现有所有引擎都要快得多。

1、近日，传说中的电磁引擎EmDrive再度浮现出江湖。据说这种理论上的推进系统可以让宇航员只需十周就能抵达火星。但是很多人对这一理论嗤之以鼻，认为其原理完全违背了物理定律。

2、有了理论上的基础，曲速引擎当然就引起了科学家的兴趣，NASA还成立了致力于研究曲速引擎的项目——“Eagleworks”实验室，遗憾的是，在经过多年之后，该项目并没有什么实质上的进展。

3、正当我们以为这也不过是概念性的一种理论时，美国前NASA曲速驱动器首席专家哈罗德·G·怀特博士发布了一片科学报告，报告中表示他所带领的科研团队发现了世界上首个“ 曲速气泡 ”。

4、据美国哥伦比亚大学天文系教授韦恩，二零一九年在全球科技峰会上的采访来说，最快，在2030年，美国打造的曲率引擎飞船就会正式现世。

1、事实上，这位科学家目前正在私下研发一种非燃料发动机，也被称为螺旋螺旋桨太空仪器。

2、（这可以确认存在一些未知的实验漏洞）德国科学家已经证明这是由于电磁泄漏造成的。这将我们带入n射线的例子，这是每位寻求真相的科学家的噩梦：虚假信息冒充了科学，削弱了公众对科学本身的信任。

3、无燃料引擎电磁驱动器的构想一经提出便因其违反物理定律而遭到了质疑，美国航空航天局(NASA)则对该驱动器进行了一系列实验，证明了其可行性，并认为这将是对太空航行的一次革新。

离子引擎，太空船已经成功进一步接近月球。他指出了“阿波罗”号的着陆点，两人太空船的引擎气流会扰乱该处地形，因此如果真的登月的话必定会留下痕迹，这是“SMART- 1”号值得拍摄的目标。

谨，我们不只是拍拍黑白图片，而是会观察(着陆点)矿物质、风化作用或太空引擎干扰烟尘的资料。” 此外，“SMART-1”号也会为预备未来的国际月球探索之旅搜集资料。

阿波罗15号推进装置：“火星”V火箭时间：1971年7月26日—8月7日乘员：斯科特、沃登、欧文飞行时间12天17小时，登陆地点：亚平宁山哈德利峡谷。坐标：北68度，东66度。进行了三次太空行走，时间为10小时36分。

目前VASIMR引擎已进行过大量的地面实验，未来将有机会获得太空应用。理论上来说，使用VASIMR引擎，能把地球到火星的单程时间缩短到39天。

关于emdrive的内容到此结束，希望对大家有所帮助。