东航返航事件（东航返航事件案例分析薪酬管理）-小美百科

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1东航返航事件怎么回事?

1、东航方面给出的解释是“因天气原因”，而同一天飞往上述地区的其他航空公司航班则正常降落。

2、旅客充电宝飞行途中自燃，导致东航一航班返航。根据新京报讯，今日（9月4日），东方航空发布消息称，该公司南京至厦门的航班，在巡航期间客舱内有旅客充电宝自燃，为确保安全已返航。

3、危机价值导向重构策略公司管理透明化 “返航事件”备受指责的源头之一就是东航内部管理混乱，所以进行危机管理架构重构的目的就是使公众对东航有更深的了解。

4、中国也就只有他们赶罢工了，高精尖领域就是好。反正你不干还有别人干，其他劳苦大众可没这个权力。

5、月22日，重庆江北机场一架飞往太原武宿的东航MU6996在起飞不久遭鸟击，前挡风出现裂纹后返航。鸟击是指飞行器在起飞、爬升、巡航或降落过程中被鸟类撞击而发生的影响飞行安全的事件、事故或事故征候。

鸟虽然体积小、飞行速度不快，但飞机速度很高，当鸟与飞机相向飞行时，它们之间的相对速度就会很大。数据表明，一只体重为8公斤的鸟与时速为550公里的飞机相撞，将产生25吨的冲击力，飞机相当于遭到了一枚炮弹的袭击。

那么为什么经常会有鸟类或者海鸥攻击飞机呢？目前所知，鸟撞飞机是威胁航空安全的重要因素之一，1988年以来由于受了攻击而导致坠机事故，已经造成219人死亡。一只麻雀就足以毁掉飞动飞机的发动机。

这些标准一旦达不到，会严重影响飞行安全，所以延误航班是无奈之举，如果违反这些规定放行，是要承担责任的。

由于飞机导航的需要，导航系统大多被安置在的前部，并且防护罩会比其们部位要弱些，更容易受到的鸟类撞击的伤害。

鸟击对飞机动力系统的破坏常常是致命的，如果撞进发动机，可能会导致发动机扇叶变形，或卡住发动机，直接导致飞机失速乃至坠毁。

飞机与鸟相撞，是世界性难题，对民航飞机和军用飞机的飞行安全都构成威胁。飞机怕鸟，是因为飞机的相对速度大，与物体相撞后的力量就大。

·14川航航班备降成都事件出事的飞机是空中客车A319。四川航空公司3U8633航班由重庆飞往拉萨，飞机型号为空中客车A319，飞机编号B-6419，于2011年7月26日首次交付给川航。

年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，此次空难中共有49人死亡。2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。

据媒体消息，俄罗斯军中一架伊尔-76运输机在梁赞州坠毁，有媒体报道称这架飞机在执行“教学训练飞行”。但也有消息称，这架飞机从俄罗斯的奥伦堡出发，飞往别尔哥罗德，位于俄乌边界。

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