大家好，今天来给大家分享二手哈弗h5柴油版手动四驱的相关知识，通过是也会对哈弗h52015款四驱手动柴油版二手相关问题来为大家分享，如果能碰巧解决你现在面临的问题的话，希望大家别忘了关注下本站哈，接下来我们现在开始吧！

1本文目录：

• 1、哈佛h515款柴油版的有四驱的吗?
• 2、长城哈弗h5柴油版四驱报价
• 3、哈弗H5柴油车,开了10年,能卖多少钱。7万多公里,手动档？
• 4、哈弗h5柴油四驱与汽油四驱前桥一样吗
• 5、二手长城哈弗h5柴油版怎么样?
• 6、11年长城h5柴油国几

2哈佛h515款柴油版的有四驱的吗?

你好。哈佛h515款柴油版的有四驱的。哈弗H5是长城汽车旗下一款非常不错的suv，柴油版suv中提到过。值得一提的是，哈弗H5搭载的是柴油发动机，在动力配置上也有别于其他SUV。

强劲动力配置

2015款哈弗H5搭载2.0T直列四缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率110kw，最大扭矩320n.m搭配6速手动变速箱，其百公里油耗仅为7.8L左右，可见柴油发动机的扭矩值更大。

3长城哈弗h5柴油版四驱报价

长城哈弗h5柴油版四驱：1、哈弗H5***领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置；2、其安全配置同样令人满意，匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护（KISI）安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全；3、新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动系统均匹配6速手动变速箱。此外，新车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可应对更多复杂路况。

4哈弗H5柴油车,开了10年,能卖多少钱。7万多公里,手动档？

哈弗H5的柴油版发动机车型行驶了七万多公里的手动挡，车龄十年，个人认为这款车整体车况良好，手续齐全的话，二手车价位大体在两万左右

5哈弗h5柴油四驱与汽油四驱前桥一样吗

1、他们的变速箱还有四驱结构都是一样的，论越野能力肯定要选择柴油版本车型，扭矩会更大一些。当然如果经常在市区里面驾驶车辆，建议选择一辆汽油四驱版本车型就可以了。。

2、首先四驱的结构是一样的，但是越野能力柴油的好一点，因为扭矩更大，适应性更好，并且建议车友可以考虑一下改装差速锁，这样越野能力会更强的哦。。

3、这两款车子四驱的结构都是一样的，只是柴油版本的车子要比汽油版本的越野能力更强一些的，另外扭矩也会更大一些，车型的选择还是要看你经常在那里驾驶，经常在市区的话选择汽油版本的就不错的。。

4、难道你们不知道现在的汽油是分时四驱 柴油是适时四驱吗。

5、柴油版有分时四驱就好了。

6、如果这车买“汽油”我就不选他了…柴四尊路过！谁买谁惊喜（柴油版）。

7、四驱一样，柴油的省油，，续航能力强，力气大，低速有力，寒冷地区启动问题。汽油，耗油高，低速肉，续航能力差，转速高，冲大坡厉害，不怕寒冷。。

8、如果柴油版的自动挡的多好，我会买一辆。

9、目前长城哈弗h5柴油版本和汽油版本，结构都是相同的，动力方面肯定是才有失去更加的强劲，毕竟扭矩更大，输出更强劲，所以越野能力更强！。

10、手动挡更适合越野，更安全可靠，更能在较长的下坡段操控。也省油。故障率低。。

11、手动挡，不好开。

6二手长城哈弗h5柴油版怎么样?

二手长城哈弗h5柴油版性价比不错值得考虑购买：1、柴油版性能更强悍，4D20的绿静发动机是长城唯一能拿出手的动力，但很可惜四驱版是适时四驱；2、虽然同样可以放大扭力、高配也是伊顿限滑，不过在4L模式下表现还是没有汽油版更可靠，通过性不差但不确定因素多；3、选择哈弗H5基本是用来越野的多，动力是一方面四驱系统也是重要的参考。其次柴油发动机多少是有些受歧视的，同样的车不同的动力汽油版能开十五年、柴油版可能最多10年。

711年长城h5柴油国几

长城h5柴油版国六：1、哈弗H5本身的定位是一款自主品牌经济入门型硬派越野车，柴油版H5比较受关注的恰恰是柴油版本，除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩之外，柴油发动机本身质量稳定性也是优点，长城本身靠皮卡和特种车辆起家，柴油发动机一直是强项；2、至于H5柴油版的综合质量如何，只能说车型有些老，大的硬件部分没有问题，结实耐用，适用范围比较广，对使用环境要求也不高。但细节部分就差强人意了，毕竟定位和价钱摆在那了，有限的成本主要花在了车身结构和四驱系统上了，做工用料方面只能说中规中矩，像局部异响、做工略显粗糙等等这样的问题是存在的；3、目前H5这款车像是在佛系卖车，这么多年了也不换代，也没有幅度稍微大一些的改款，有可能跟市场容量有限有直接关系，或者是公司精力主要放在走量车型上了。其实全新换代，更新设计做好细节，保留硬件基础配置，做成小号H9的话，即便适当提高定价也是不错的。

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