大家好，相信到目前为止很多朋友对于硬卧和硬卧可以睡两个人吗不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享硬卧相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1火车硬卧分几种吗,有几层啊。

火车卧铺分为软卧和硬卧两种。硬卧有三层，分为上、中、下三层。在我国，尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同，但是，硬卧车内部的布局几乎相符。

火车卧铺硬卧为三层，软卧是两层。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。

数字一（one）每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以反锁，环境更安静，更安全。

2什么是硬卧?硬卧什么样子?

1、火车硬卧的样子是上、中、下三层的卧铺，图片如下：在硬卧的一侧设置了铺位，一般硬卧均为上、中、下三层铺，铺位的宽度要比硬卧座椅宽一些，最上面铺着褥子、被子和枕头。

2、硬卧，是指我国客运列车的一种车厢，价格实惠。但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧在火车上一般是上中下三个铺位，软卧只有上下铺。

3、硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具，以及水壶等物件。

4、火车硬卧是***式的隔间，没有门的，隐私性较差，每一个隔间有六个床铺位，用“上、中、下铺”来区分，其中下铺是最方便的，不用攀爬楼梯架。

5、火车硬卧是上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。

3火车卧铺,硬卧,和软卧有什么区别呀

火车卧铺，硬卧，和软卧区别：硬卧车厢有三层铺位，内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。而软卧的空间比较大，1个房间4个人使用，分上、下铺位，价格比硬卧贵，还带有一个门，可以隔绝走道。

床铺数量不同 卧铺是硬卧和软卧的统称，软卧的一个车厢里放四张床铺，左右两边上下各一张。硬卧是在一个车厢内却放了六张床，左右两边各三张，分为上中下三个卧铺。

没有空调的绿皮列车的软卧是有空调的， 而硬卧没有。火车硬卧与软卧配置区别 硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥(毛毯)、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。

价格不同。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。硬卧分类：根据列车的加热和冷却类别，中国的硬卧车厢大致可以分为两种：空调硬卧：利用空调取暖降温的硬卧。主要有25G客车、25K客车、25T客车和少量25B客车。

硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以反锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别：不同的铺位每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。

4硬卧是什么意思

1、硬卧，是指中国客运列车的一种车厢。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。

2、硬座是指火车座位，材质比较坚硬，但有弹性。软座也是火车座位，但填充物多而厚，舒适度更好。硬卧是指火车可以躺卧的铺位，与硬座的材质一样，虽比较光滑，但有弹性和舒适，是上、中、下三层铺位。

3、硬卧，是中国客运列车的一种票种。价格较贵，比硬座贵，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。

4、硬卧就是普通卧铺，软卧就是有门包间的豪华卧铺。

5、硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以反锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别：不同的铺位每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。

6、硬座和硬卧的都是火车客舱的乘坐方式，但是在乘坐方式有所不同：火车硬座和硬卧从书面意思上就可以看出来，硬座是有座位的，而硬卧的有卧铺床位的票。硬卧的价格要比硬座票价贵。硬卧比硬座更适合过夜行驶。

5什么叫硬卧

硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以反锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别：不同的铺位每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。

硬卧，是指中国客运列车的一种车厢。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。

硬卧是中国客运列车的一种票种。价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧的类别 在我国，尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同，但是，硬卧车内部的布局几乎相符。

硬卧，是中国客运列车的一种票种。价格较贵，比硬座贵，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。

硬卧一个“单元”6个铺，分两边，每边分上、中、下铺，一般没门 。晚上有乘客在走廊走动、喧哗，休息受影响。软卧每个“包厢”4个铺，分两边，每边分上下铺，一般有门，相对安静、安全。

硬卧车厢定员一般是66人，共22排，每排分上、中、下铺，是敞开式的，铺面相对窄一些，顾名思义较“硬”；软卧车厢定员一般是36人，分9个包房，每个房间有两个上铺、两个下铺，设施相对软卧要好一些，环境也幽雅。

6火车硬卧是什么样子

1、硬卧，是铁路客运列车的一种车厢。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。

2、组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较硬，但富有弹性，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的铁路车种。

3、火车硬卧是上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。

4、不同的环境硬卧是车厢，不封闭。车厢之间可以互相走动，会有很大的噪音，影响休息。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。价格不同。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。

5、硬卧是火车里卧铺车的一种形式。是指旅客可以躺卧在列车的铺位上休息的一种客车，既可以躺着睡觉，也可以坐着。区别于座位的车厢。功能也比较齐全，一般没有卧铺车的旅客是不能随便的进入卧铺车的。

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