大家好，今天来为大家解答关于特克斯八卦城这个问题的知识，还有对于特克斯八卦城简介也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！

1旅行 | 总结-八卦城特克斯&喀拉峻草原

DAY 5 特克斯-喀拉峻大草原-特克斯

前一天入住民宿虽然天还亮着，但行至第五天一大堆脏衣服臭袜子待洗，再加上前一晚“解救”没有热水的同伴花费的时间，忙完零零碎碎的小事，入睡又是零点后。

本来的设想是，从特克斯出发先去远一点的琼库什台，住一晚之后，再定定心心的玩喀拉峻大草原。可是第二天，虽然起的也不算特别晚，8：30左右吧，但等同伴洗刷早饭完毕，又是11点多。印象中从民宿出发已经逼近12点。

吃早饭的时候跟老板唠了唠，他建议我们先玩喀拉峻大草原，然后再去琼库什台，在那住一晚，然后再回程。当然，看到我们带两个孩子，也不建议我们住在琼库什台，一是条件艰苦，二是晚上可能会很冷。

于是根据老板的建议修改了计划，收拾了所有的行李，先去喀拉峻，下午再去琼库什台。最后，只能说，嗯……计划很丰满……但现实很骨感……我们真正进入喀拉峻景区的第一个景点开始玩已是下午两点半，到第二个观景点，已经三点半了，而且两个人都忘了带手机充电线，为了不至于晚上没地方住，赶紧跟前一晚的民宿老板预定续住一晚，然后才定定心心的继续游玩。

从特克斯到喀拉峻有一个注意点，做攻略的时候虽然自己也看到了，可实际开进去的时候还是绕了一圈才反应过来。

首先，原本没有修好的路，今年已经全部修好了，所以不存在2021年之前各种游记里提及的“土路”，不管是到阔克苏大峡谷的售票点还是景区主入口，全部都是柏油马路。只是主入口那里的停车场不够用，还要停在临时开辟的土路上。其次，从特克斯开往喀拉峻，会先经过阔克苏大峡谷的景区入口，即如果你只要游览大峡谷，那就直接在这里买票进场。如果你要去东西喀拉峻草原，那么就要继续往前开，才能看到景区的主入口，这里可以直接前往草原，也可以前往阔克苏大峡谷。（前往阔克苏大峡谷也就是坐着景区的区间车，走一段回头路回到阔克苏峡谷的入口处）

所以如果你只要游览草原，或者你要游览全部三个景点（东西喀拉峻+大峡谷），都建议把车停在主景区入口，否则的话，游览结束还要额外花时间坐区间车到你停车的地方。这一点也是因为坐景区的区间车回程的时候，同乘的上海游客他们把车停在了阔克苏大峡谷入口处，但主景区的区间车把客人送回东门就结束了，要取上自己的车还要再坐区间车去阔克苏的入口举岩处。

关于景区游览：

喀拉峻不允许自首答丛驾车进入，虽然也能看到自驾车辆，但据回程时同车游客的吐槽，说只有关系户才有可能自驾进入。一般游客想要游览，就必须购买区间车票。费用如下：

做攻略的时候，大多游记都说喀拉峻观景点都有木栈道可达，所以毅然决然的带了儿童推者樱车，以应对孩子耍赖不肯走路的状况，但实际操作过后，我还是建议别带推车，带个爸爸比较实际。因为有木栈道是没错，但它是要上下爬的木栈道……

如果购买全域游套票，第一站是阔克苏大峡谷，先坐区间车从景区主入口到阔克苏大峡谷的乘船点——坐船——下船后还要再爬一段虽然不是很高，但提着小推车也很累的台阶——再坐一段区间车，才能抵达第一个观景点：鳄鱼湾。从下车点到鳄鱼湾的观景台要走过一段长长……长长……的木栈道（对于一个三岁孩子而言），小推车自然是不能用了，直接寄存在了区间车旁的小超市里。

大峡谷的第二个观景点是阔克苏大峡谷，我们到的时候，狂风四起，真怕孩子被风刮跑了，所以匆匆拍了两张照片就落荒而逃。而且这里还有个提醒，这一段是可以推小推车，阶梯没那么多，但是停车的时候一定要找平地停稳，我就是把孩子停在了一个斜坡，找个东西的间隙，小家伙就从车上摔下来了，还好摔在了土上面，就是啃了一嘴泥……

大峡谷的最后一个观景点是九曲十八弯，我们到的时候狂风大作，还下起了大雨。温度顿时降得很低，我和同伴一个穿着短裤，一个穿着裙子，进门时看天气晴朗也没有带雨具，所以实在不想推着两个孩子去看景了。而且也在某篇攻略上看到，说如果要看巴音布鲁克的九曲十八弯，喀拉峻的就可去可不去了。所以，没怎么挣扎就放弃了。可是后来就一直奇怪为什么没有看到网上挂的那张著名的人体草原的景致，回来的时候才发现九曲十八弯那里还带了个小括弧（人体草原），难道这里正是可以看到那张网红景色的地点？咳……算了，旅行总是要留点遗憾的，不然下回还有什么动力前往呢？

在寒风冻雨中狼狈的爬上区间车，前往喀拉峻的精华景点大草原。从阔克苏大峡谷前往草原是不用走回头路的，区间车会把游客送到乘索道的站点，直接乘坐索道抵达草原。乘坐索道之后还需要转乘区间车才能抵达第一个停靠点，具体叫什么想不起来了，因为在区间车上，小家伙颠着颠着就睡着了。（根据门票上的提示可能是乌孙夏都）

到第一个观景点，已经下午五点多，和同伴换着去看了景，她带着孩子先去，我第二轮，而等我跑上去看的时候，景区的工作人员已经在赶人乘坐区间车前往下一站了，草草拍过两张照前往下一站鲜花台。

接下来就是大部分游客会流连很久的鲜花台，虽然6月已经开了些许的小花，但绝对不是花朵开的最盛的时候，不过在这里倒是让沉睡的宝宝完全清醒过来了，因为他实现了此行的第三个目的：抱小羊。有一个少数民族青年，牵着两只小羊崽，以五元一次的标准让游人拍照把玩。两个小家伙看到小羊都开心的手舞足蹈，让他们玩了个够才继续前往下一站猎鹰台。

猎鹰台也是区间车的最后一站，从区间车下来可以徒步、骑马，我们因为带着推车，所以只能徒步。虽然路面不是木栈道，但也铺了方便推车的通道。（如下）

区间车抵达站台的时候接近下午七点了，而车辆结束运营的时间是八点。我们两个纠结了一下要不要走到猎鹰台去看景，怕推着孩子会拖拉时间，但事实上这段路即便推着车，来回一个小时也是够的，足够走到猎鹰台然后再走回乘车点。当然更主要的是，景区车会保证把所有要出去的游客都送出去再结束运营。

以过来人的经验总结，如果要去喀拉峻还是尽量早一点从特克斯出发，如果带着孩子就更应如此，否则越往后拖时间越紧，玩的就不是那么畅快了。而且孩子在途中的意外状况也比较多，所以前一天让孩子早点睡觉充分休息也是必要的。

总之，等我们坐区间车抵达景区大门口，已经是晚上9点多了，大人和小孩都疲惫不堪。还要开弯弯曲曲的山路回到特克斯。因为是住同一家民宿，放心的接受了老板的推荐，决定去市中心的美食街觅食，但由于第一天七扭八歪的进城经历，拒绝了老板开车的建议，推着两个孩子走了个来回。等吃完回到民宿，又是晚上12点多了。

疲累的一天，就此结束。

2八卦城的设计

特克斯八卦城最早出现在南宋时期，道教全真七子之吵裂一、龙门派教主“长春真人”丘处机应成吉思汗的邀请，前往西域向大汗指教了治国扶民方绝侍略和长生不老之道。

他用三年时间西游天山，被途中的集山之刚气、川之柔顺、水之盛脉为一体的特克斯河谷所动。于是，他以这里作为“八卦城”的风水核心，确定了坎北、离南、震东、兑西四个方位。从此，这里就成特克斯八卦城最原始的雏形。

700年后的1936年冬天，精通“易”理的盛世才岳父邱宗浚调任伊并碰吵犁屯垦使兼警备司令后，亲临特克斯查勘时发现了这一雏形。随后，邱宗浚亲自设计了八卦城图。

特克斯八卦城的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于特克斯八卦城简介、特克斯八卦城的信息别忘了在本站进行查找喔。