科尔维特c8平行进口车价格（科尔维特c8平行进口什么时候能买）-小美百科

大家好，今天来为大家解答关于科尔维特c8平行进口车价格这个问题的知识，还有对于科尔维特c8平行进口什么时候能买也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！

1基础款售价仅6万美金,科尔维特C8时代来临

日前，雪佛兰全新科尔维特（C8）在通用汽车肯塔基州的鲍灵格林工厂正式量产，新车预计将会在本月下旬或者三月初正式开始交付。该车已经于2019年中开始预定，基础版本的起步价低于6万美元。

据此前消息，科尔维特C8原定于2019年12月正式开始量产，但由于美国汽车工人罢工运动造势，雪佛兰不得不推迟了新车的量产计划，该车已于2019年中开启预订，基础版本起步价约为6万美元。

克尔维特C8采用了更激进的中档发动机，性能更进一步。它还具有更锐利的外形和更精致的内饰，这使得它开始与法拉利和兰博基尼等经典的意大利中档超级跑车处于同一战线。

预计这款车型的起售价在6万美元以内，约合人民币40万左右。

近日，雪佛兰科尔维特C8车型正式登陆海外市场，新车在海外的起售价为112，855美元，约合人民币74万元。而敞篷版车型需要在普通版车型的基础上再增加7500美元。

近日，角师傅从澳大利亚Wheels处了解到，深受车迷喜爱的美国国宝级跑车科尔维特C8将在年底在澳大利亚地区销售，但价格不低，起售价为149990美元，约合14万美元，75万人民币。

在今年的上海进博会上，雪佛兰全新科尔维特C8 Stingray（敞篷版）正式国内发布，该车采用可折叠硬顶敞篷设计，整车看起来也非常炫酷。当然，因为车标非常像神车五菱，所以国内如果见到很容易被误解成五菱牌的超跑。

克尔维特C8采用了更激进的中置布局发动机，在性能上更进一步。它还拥有更锐利的外观和更精致的内饰，这也使它开始与法拉利和兰博基尼等经典的意大利中型超级跑车站在同一阵线。

第8代“科尔维特C8”隶属于美国通用集团的一款车型，新车于2019年诞生，它被美国车迷称为平民超跑，因为它在美国的售价为6万美元左右，普通人大概一年多的工资就能入手一台。

在车展上出现的是一款采用蓝色车身的科尔维特C8，车身造型轮廓在设计的时候尽量满足空气动力学原理，在行驶过程中可以有效降低车身风阻，优化行驶状态。

此外，科尔维特C8硬顶敞篷车还采用了隐藏式门把手设计，车尾采用了多边形尾灯搭配扩散器，并采用了双边共四出排气布局。

动力方面，科尔维特C8搭载了一台2L的V8发动机，采用中置布局，最大功率可达364kW，峰值扭矩637N·m，匹配一台8速双离合变速箱。普通版车型的百公里加速为3秒，而性能更强的Z51车型百公里加速时间仅为9秒。

1、雪佛兰全新一代科尔维特（C8）在今天正式全球首发亮相，新车继续延用“Stingray”名称，并首次采用中置发动机设计，同时外观以及内饰也变的更有超跑的风格，更加战斗激进。

2、为了控制车辆的价格，2020款科尔维特C8没有采用碳纤维的车身，而是采用了铝制车身。此外，2020款科尔维特C8还可选配Z51高性能套件，其中包括升级的刹车系统（制动器）、冷却系统和一个更强的排气系统。

3、作为美国传奇经典跑车，克尔维特C8不再延续传统，全新的中心布局也意味着它在追求性能的道路上越走越远。同时造型继承经典元素，车身更低更流畅。搭配大量空空气动力学套件，看起来越来越犀利。

4、近日，雪佛兰科尔维特C8车型正式登陆海外市场，新车在海外的起售价为112，855美元，约合人民币74万元。而敞篷版车型需要在普通版车型的基础上再增加7500美元。

5、科尔维特C8是美系性能跑车的代表之一，前脸看起来非常犀利，整体设计让车头的视觉效果显的非常扁平化。此次亮相的敞篷版与硬顶版采用了相同的设计，全新的前保险杠、蜂窝网状进气格栅以及格栅周围较复杂的扰流饰板和前唇设计。

日前，Pandem旗下设计师Kei Miura在自己社交平台中展示了科尔维特C8最新宽体套件，新套件上身之后，让C8看上去就像是电子游戏中的跑车一样。

此外，2020款科尔维特C8还可选配Z51高性能套件，其中包括升级的刹车系统（制动器）、冷却系统和一个更强的排气系统。预计这款车型的起售价在6万美元以内，约合人民币40万左右。

作为美国传奇经典跑车，克尔维特C8不再延续传统，全新的中心布局也意味着它在追求性能的道路上越走越远。同时造型继承经典元素，车身更低更流畅。搭配大量空空气动力学套件，看起来越来越犀利。

日前，全新一代科尔维特C8（第八代）正式发布，新车为了进一步提升操控性能，采用常在超级跑车上见到的中置发动机布局，同时外观也更加激进；动力部分搭载2L V8发动机，0-96km/h加速时间为3秒。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。